• 全國人大代表陳祖軍、杜小光:加快建設面向印度洋國際陸海大通道 推進實施中老高速公路項目剩余段

  • 責任編輯: 趙小儒
  • 發布時間: 2024-03-11 10:50:49
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  • 3月5日至11日,第十四屆全國人民代表大會第二次會議勝利召開。集團公司黨委書記、董事長陳祖軍,集團設計總監、設計院公司董事長、總建筑師杜小光作為第十四屆全國人民代表大會代表參加盛會,認真履行憲法和法律賦予的神圣職責,努力為中國式現代化建設貢獻智慧力量。

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    會議期間,代表們圍繞學習貫徹習近平總書記重要講話精神,認真審議政府工作報告,審查2023年國民經濟和社會發展計劃執行情況與2024年國民經濟和社會發展計劃草案的報告、2024年國民經濟和社會發展計劃草案,審查2023年中央和地方預算執行情況與2024年中央和地方預算草案的報告、2024年中央和地方預算草案,審議全國人民代表大會常務委員會關于提請審議《中華人民共和國國務院組織法(修訂草案)》的議案、全國人民代表大會常務委員會工作報告、最高人民法院工作報告、最高人民檢察院工作報告,忠實履行代表職責,充分發揮代表作用,履職建言、共謀發展。 

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    對外開放是我國的一項基本國策,也一直是全國兩會期間關注的熱點。政府工作報告在部署今年工作任務時提出,擴大高水平對外開放,促進互利共贏。2023年10月20日,中共中央總書記、國家主席習近平與老撾人民革命黨中央總書記、國家主席通倫·西蘇里在北京簽署《中國共產黨和老撾人民革命黨關于構建中老命運共同體行動計劃(2024—2028年)》,計劃中明確指出:“運營好萬象-萬榮高速公路,推進實施中老(磨?。f象)高速公路項目剩余段”。云南經濟要發展,優勢在區位,出路在開放。如何更進一步全方位、多領域、深層次推進高水平對外開放?云南代表深入思考,就推進開放合作獻計獻策。陳祖軍、杜小光就加快建設面向印度洋國際陸海大通道,推進實施中老高速公路項目剩余段提出意見建議,被云南省代表團納入全團建議。


    調研是履職之基,過去一年,陳祖軍、杜小光以我省面向南亞東南亞輻射中心建設為統領,搶抓發展壯大“三大經濟”新機遇,深入踐行為民宗旨、履職擔當盡責,廣泛開展調查研究,為提交高水平建議作了精心準備。


    2023年12月12日,陳祖軍、杜小光一行到中老高速孟賽至磨丁段調研,先后到路線止點、K75公里處、納堆互通實地踏勘,查看項目地形地貌及沿線周邊交通、人文、區位等情況,對照項目規劃圖紙,詳細了解各項前期工作進展。


    2月26日,陳祖軍一行再次赴中老高速萬象至萬榮段,詳細了解萬萬高速整體運營、經濟效益及中老高速后三段推進情況,就盡快推進實施中老高速后三段的意義、必要性、可行性作了詳盡的分析論證。


    中老高速地理位置關鍵,對我國面向印度洋國際陸海大通道建設意義重大。全線建成后,從中老磨憨/磨丁口岸至老撾首都萬象市僅需4小時,比原先的18小時節約14小時,從云南昆明至老撾首都萬象市也能在當天到達,將大幅縮短運輸時間,降低運輸成本,提升雙邊經貿效率效益,為中國面向東南亞的對外經貿發展提供巨大的空間和強大的動力。同時,將對構建中老鐵路、中老高速“公鐵并行、產運互補”經濟通道,促進國內國際經濟雙循環起到重要作用。

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    2020年12月,由集團投資建設的中老高速萬象至萬榮段正式投入運營,至今已平穩有序運營3年,社會效益和經濟效益良好。當前,云南省正錨定“3815”戰略發展目標,一方面大力推進面向南亞東南亞大通道建設,另一方面一體推進“三大經濟”。中老(磨丁-萬象)高速公路剩余段,是除中老鐵路以外的云南省通道經濟、口岸經濟的重要載體和新引擎,推進中老高速項目的落地實施,將進一步提升云南與老撾基礎設施“硬聯通”水平,為云南省“三大經濟”蓄勢發力,為口岸經濟的高質量跨越發展提供重要支撐,進一步助推云南省對外開放和輻射中心建設邁上新臺階。

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